Эресуннский мост


Новые времена приносят с собой и новые достопримечательности, то и дело обновляются списки высочайших небоскребов мира и других оригинальных строений. На фоне все более развивающихся современных технологий в разных частях планеты появляются поистине выдающиеся инженерные сооружения, к числу которых относится и Эресуннский мост.

Если смотреть на него сверху, с борта самолета, заходящего на посадку в Копенгагене, то создается впечатление, будто бы огромный мост вдруг ни с того ни с сего проваливается под воду. Если ехать по этому впечатляющему достижению человеческой мысли, то захватывает дух от открывающихся видов, потрясающих картин кажущегося бесконечным моста в окружении водной глади. На самом деле, конечные точки у моста-тоннеля все же есть – это столица Дании Копенгаген и шведский горд Мальмё, а сам Эресуннский мост является длиннейшим в мире сооружением подобного типа.

Испокон веку пролив Эресунн разделял нынешние Данию и Швецию. С течением времени из досадного препятствия он стал проблемой, которая мешала развиться региону в крупный экономический центр. Однако, возможности для решения этой проблемы появились сравнительно недавно.

Начало грандиозному проекту было положено в 1991 году. Работа началась 17 августа 1995 года и шла с трудом, сталкиваясь как с техническими сложностями, так и с отголосками Второй мировой в виде авиационных бомб на дне пролива. При этом, решение строить мост-тоннель было вынужденным, и причиной тому был аэропорт Копенгагена с датской стороны – вблизи него было невозможно построить мост с высокими опорами, это мешало бы безопасности полетов. А низкие опоры, в свою очередь, были небезопасны для судоходства. Поэтому было решено одну часть переправы сделать тоннелем, превратив мост в тоннель прямо посреди моря. Для этого инженерам был нужен остров, а так как его не было, то его было решено построить. Так появился остров Пеберхольм (что значит «остров-перец»), увеличивший территорию Дании на 1300 тыс. кв. метров.

Окончание работ по строительству уникальной переправы, чья общая длина, включая мост, остров и тоннель, составила 16 километров, было отмечено 14 августа 1999 года символической встречей в центре моста датского принца Фредерика и шведской кронпринцессы Виктории. А годом позже, 1 июля 2000 года прошла официальная церемония открытия сооружения, на которой присутствовали королева Маргрете II и король Карл XVI Густав.

Источник: MyWorld.ru

Комментарии | опубликовано: 8 Декабрь 2015, 22:20

В Стокгольме для туристов откроют квартиру Астрид Линдгрен


18 ноября начнутся экскурсии по квартире детской писательницы Астрид Линдгрен в Стокгольме, в которой она прожила большую часть жизни – с 1941 по 2002 годы. Именно в этом доме по улице Далагатан (Dalagatan) писательница создала всеми любимые книги о Пеппи Длинныйчулок и Карлсоне.

Инициатива создания музея-квартиры принадлежит Обществу Астрид Линдгрен и ее семье, сообщает VisitSweden. В четырехкомнатной квартире вся обстановка осталась нетронутой. Здесь писательница отвечала на тысячи писем, которые сейчас находятся в архиве Астрид Линдгрен в Королевской библиотеке Стокгольма и занесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. С рабочего места Астрид Линдгрен открывается вид на парк Васа и район Васастан (Vasastan), которые часто появляются в ее произведениях, например “Мио, мой Мио” и в “Малыше и Карлсоне”.

Посетить музей можно пока только в составе экскурсий, которые проходят несколько раз в неделю на шведском и английском языках. Записаться на экскурсию можно на сайте музея. Стоимость посещения музея-квартиры Астрид Линдгрен -150 крон (около 15 евро).

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 7 Декабрь 2015, 22:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7