SWISS лишила бесплатного провоза багажа пассажиров, летящих по минимальным тарифам


Авиакомпания SWISS ввела новую тарифную систему. Она лишила бесплатного провоза багажа пассажиров, покупающих билеты по минимальному тарифу на европейских маршрутах, в том числе российских. Ввод похожих правил ожидается в ближайшее время также в Lufthansa и Austrian, сообщает соб.корр. Travel.ru.

При этом права бесплатного провоза багажа по минимальному тарифу Light лишены все пассажиры, включая элитных участников всех уровней программы лояльности Miles&More и других программ альянса Star Alliance. Таким образом, если Lufthansa и Austrian поступят так же, привлекательность Miles&More значительно снизится. Более того, существует опасность, что по примеру столь крупных европейских перевозчиков аналогичные правила могут ввести и иные авиакомпании.

Разница в цене между тарифом Light (не включающем багаж и предварительный выбор места) и следующим тарифом Classic (включающем, помимо двух этих услуг, также возможность смены рейса с доплатой) составляет всегда 20 евро (или 25 швейцарских франков) в одну сторону. Цена провоза одного места багажа составляет 15 евро (19 франков). Таким образом, пассажиры с багажом, которым не нужна возможность смены рейса и предварительный выбор места, вполне могут выбрать тариф Light и заплатить за багаж, сэкономив 5 евро по сравнению с тарифом Classic. Однако следует иметь в виду, что багаж следует добавлять в бронирование заранее. В аэропорту добавление того же багажа обойдется уже в 30 евро (35 франков). Второе место во всех случаях стоит втрое дороже первого.

Предварительный выбор места стоит 10 евро (12 франков) за обычное кресло и 17 евро (25 франков) за первые ряды. Бесплатно выбрать место в любом случае можно будет во время регистрации, однако следует помнить, что при новой системе лучшие места уже могут быть разобраны пассажирами, летящими по тарифам Classic и Flex. Пассажиру, который желает и сдать багаж, и выбрать место заранее, предпочтительно бронировать тариф Classic, где оба сервиса уже включены (при этом выбрать бесплатно можно только обычное место).

Интересно, что на обоих основных тарифах – Light и Classic – предусмотрены одинаковые начисления в программу лояльности Miles&More. Почти всегда они составят лишь 125 миль за полетный сегмент. Таким образом, начисления по обоим тарифам ничтожны и выбор более дорогого ничего не дает участникам Miles&More, что также не прибавит ей привлекательности. Для самого высокого тарифа экономкласса Flex начисления лишь на 50% выше, то есть все равно составляют смешные 188 миль (ранее – до 1250 миль). Иными словами, для пассажиров экономкласса SWISS участие в Miles&More в большинстве случаев теряет всякий смысл.

Тариф Flex дороже Classic на 30-100 франков за сегмент. Он отличается также возможностью бесплатной смены рейса (однако с уплатой разницы в тарифе, если она имеется) и возврата билета со штрафом. Его пассажиры могут также бесплатно выбирать место в первых рядах.

Новая система введена 23 июня и действует для всех рейсов, включая отправляющиеся сегодня. Она распространяется на все европейские маршруты, в том числе российские. Для билетов, купленных ранее 23 июня, действуют прежние правила.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 18 Июль 2015, 22:10

Все красоты Швейцарии - в одном маршруте


В Швейцарии разработан новый глобальный туристический маршрут – Grand Tour. Этот путь проложен через всю страну и имеет все шансы стать таким же брендом, как знаменитые панорамные шоссе в Америке или Австралии. Швейцарский Гранд-Тур включает в себя 1600 километров автомобильных дорог, 44 города, 22 озера, 11 памятников ЮНЕСКО, пять альпийских перевалов и два биосферных заповедника, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Чтобы успеть насладиться не только живописными дорогами и перевалами, но и достопримечательностями, памятниками и музеями, а также оставить время на швейцарскую кухню, за рулем автомобиля или мотоцикла рекомендуется проводить не более пяти часов в день. Таким образом проехать весь маршрут туристы могут за неделю. Разработчики маршрута советуют ехать по Гранд-Туру по часовой стрелке, однако каждый турист волен выбирать любое направление, совершать более короткие или длительные переезды и задержаться в любом понравившемся месте столько, сколько захочет.

Switzerland Tourism советует российским путешественникам совершить 9-дневное путешествие из Цюриха. Первый участок длиной 260 километров закончится в городке Майенфельд. По дороге туристы увидят Рейнский водопад – самый большой в Европе, Санкт-Галлен с замечательной монастырской библиотекой и Верденберг – самый маленькой город Швейцарии, состоящий всего из 34 домов.

Второй участок пути из Майенфельда в Беллинцону составляет 270 километров и приводит путешественников из немецкой части Швейцарии в итальянскую. По пути можно задержаться в термах Бад-Рагаца, полюбоваться скалистыми пейзажами перевала Флюйела, проехать по дорогам старейшего в Европе Швейцарского национального парка и с ветерком пролететь по долинам региона Санкт-Мориц – Энгадин.

300-километровый путь из Кьяско в Церматт проведет путешественников по серпантинам, самый живописный из который – дорога Тремола через перевал Сент-Готтард. Эту историческую мощеную дорогу особенно любят мотоциклисты. А на перевале Фурка туристы отметятся на самой высокой точке Гранд-Тура – 2429 метров.

Около 250 километров составляет переезд из Церматта на побережье Женевского озера. Особое внимание стоит уделить деревушке Сайон, которая в 2013 году была названа самой красивой во французской части Швейцарии, а знаменита в том числе и самым маленьким виноградником Швейцарии. Он состоит из трех лоз и принадлежит... Далай Ламе.

На пятый день запланирован небольшой переезд – около 190 километров. Туристам стоит больше времени провести в конечных точках пути – в Женеве и в Невшателе. Также нужно успеть полюбоваться перевалом Col du Marchairuz, откуда открывается один из лучших видов на Монблан, и каньоном Крю-де-Ва. Он сформировался под влиянием ледника, воды и ветра и имеет уникальный арктический микроклимат. Один день стоит уделить радиальной поездке из Невшателя в культурную столицу Швейцарии – Базель.

Седьмой день пути из Невшателя в Берн продлится 250 километров. По дороге стоит задержаться в Муртене – 800-летнем городе, городская стена которого сохранилась до сих пор. Также обязательно нужно насладиться изумрудного цвета озером Тун, горной деревушкой Грюйер – родиной знаменитого сыра, и неплохим городом Фрибур. Берн – одно из самых красивых мест Швейцарии, а весь его Старый город включен в список ЮНЕСКО.

Следующий крупным город на маршруте Гранд-Тур, которому стоит уделить внимание – Люцерн, расположенный в 180 километрах от Берна. Это самый посещаемый туристами город Швейцарии, а его Часовенный мост является самым длинным и старинным деревянным мостом в Европе. Этот регион примечателен еще и тем, что на берегу Люцернского озера зародилась Швейцарская конфедерация. Завершающий девятый день вернет путешественников обратно в Цюрих.

Виртуальный тур по новому маршруту можно совершить на сайте Switzerland Tourism. Схематичное изображение всего пути можно скачать с сайта. Полноценная карта со схемами и путеводителями выпущена на четырех языках и продается как онлайн, так и в любом туристическом офисе Швейцарии.

Совершить Швейцарский Гранд-Тур, посетив все достопримечательности из списка ЮНЕСКО, можно и на поезде. Эта поездка может объединить в себе все панорамные маршруты, столь популярные у туристов в Швейцарии.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 29 Июнь 2015, 22:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7