Музей холодной войны “Бункер-42″


О том, что подземная Москва скрывает немало тайн, а в бесчисленных тоннелях могут скрываться самые подчас неожиданные объекты, ходит немало разговоров. «Бункер – 42» относится к числу как раз тех объектов, существование которых было засекречено, и вместе с тем будило воображение простых граждан.

Бункер на Таганке появился в первой половине 1950-х, когда перед руководством станы остро встал вопрос обеспечения собственной безопасности и возможности управления страной в условиях ядерной войны. Такое надежное укрытие было решено устроить в непосредственной близости от Кремля – в районе Таганского холма, чтобы иметь возможность быстро добраться до безопасного места в случае угрозы. Бункер заложили на глубине более 60 метров, строительством комплекса, общая площадь которого составила более 7000 кв. м., занимались самые опытные метростроевцы, подписавшие подписку о неразглашении.

Бункер-42 был поставлен на баланс Министерства обороны в 1956 году. Из непосредственно ядерного убежища он был перепрофилирован в пункт управления Дальней Авиации, но здесь имелось все необходимое для того, чтобы на протяжении нескольких месяцев укрываться от последствий ядерного удара – запасы топлива, воды и еды, системы очистки воздуха, обеспечивалось круглосуточное дежурство военных и гражданских лиц, ответственных за жизнеобеспечение объекта.

С течением времени необходимость в таком укрытии отпала, кроме того, накопились различные технические проблемы. Секретность с объекта пала в 2000 году, а в 2006 году бывший «Объект ГО-42» стал Музеем холодной войны. Теперь каждый может спуститься на глубину в 65 метров и погрузиться в ту эпоху, пройти по тоннелям, заглянуть в кабинеты и технические помещения.

Источник: MyWorld.ru

Комментарии | опубликовано: 9 Декабрь 2015, 22:20

Аэропорт Калининграда перестал работать по ночам


Аэропорт Калининграда в ближайшие месяцы не функционирует по ночам. Причина – реконструкция взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек. Аэропорт закрыт для обслуживания рейсов с 22.00 до 8.00 ежедневно, сообщает Aviablogger.com.

Ремонт привел к некоторой ограниченности зимнего расписания. В частности, стало невозможно улететь из Москвы или Санкт-Петербурга в Калининград поздно вечером или попасть обратно в столицу ранее полудня.

При этом аналогичный график сохраняется и на летнее расписание будущего года. Таким образом, реконструкция может оказаться длительной. Она предполагает, в частности, удлинение взлетно-посадочной полосы, что позволит принимать более крупные самолеты.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 30 Ноябрь 2015, 22:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7