Дворцово-парковый комплекс Кинта да Регалейра


Кинта да Регалейра (Quinta da Regaleira) – одна из самых любимых туристами достопримечательностей португальского города Синтра. Замок-дворец и парк в том виде, в котором мы их знаем, появились в начале XX века и благодаря своему романтически-мистическому ореолу стали известны на всю страну.

Землями, на которых расположен нынешний дворцово-парковый комплекс, в разные века владели разные люди. Так, в 1840 году его приобрела дочь богатого торговца Ален Регалейра, вскоре удостоенная титула баронесса. Ее фамилия и дала название поместью («кинта» – это и есть «имение»). В конце XIX века дом перешел в собственность эксцентричного богача, коллекционера и мецената Карвалью Монтейру, который и превратил это место в замок, ныне охраняемый ЮНЕСКО.

Член Масонской ложи Монтейру, будучи человеком, увлеченным разного рода мистикой и символизмом, наполнил свое жилище не только богатым декором в виде экзотических башенок, горгулий и капителий. То тут, то там в замке и парке встречаются напоминания об орденах тамплиеров и розенкрейцеров, масонстве, алхимии, разного рода религиозных культах, и даже отсылки к литературным персонажам. Колодец, окруженный спиральной галерей из девяти пролетов, словно девяти кругов ада из творчества Данте; подземные туннели под многоярусным парком, наполненным каналами, гротами, пещерами, статуями и высокими башнями – в этом удивительном месте впору забыть о времени и предаться мечтам и фантазиям, как это делал его бывший хозяин.

Источник: MyWorld.ru

Комментарии | опубликовано: 17 Август 2015, 22:20

Аэропорт Мадейры


Аэропорт Мадейры, иначе известный как аэропорт Фуншала по наименованию столицы этого цветущего португальского острова, по праву можно причислить к самым экстремальным в мире. Его взлетно-посадочная полоса, может быть, не столь экзотична, как на острове Святого Мартина на Карибах, где благодаря низко летящим самолетам Махо Бич стал самым популярным местным пляжем, но столь же впечатляющая.

Аэропорт существует здесь с 1967 года, и долгое время был очень сложным для пилотов. Из непростого рельефа местности и близко расположенных гор, летчикам для посадки приходится сначала направлять самолет прямо на горы, а почти в последний момент резко разворачиваться и снижаться. И это еще не все особенности аэропорта Мадейры.

Дело в том, что его взлетно-посадочная полоса, словно эстакада, частично нависает над морем. 180 мощных железобетонных столбов, диаметр каждого из которых 3 метра, а высота достигает 50 метров, надежно поддерживают полосу и самолеты, приземляющиеся на нее. Это было сделано в начале 2000-х годов для увеличения длины полосы в целях безопасности и возможности приема более крупных лайнеров.

Источник: MyWorld.ru

Комментарии | опубликовано: 7 Январь 2015, 22:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7