В Польше появились скоростные поезда Pendolino


Польские железные дороги запустили по нескольким маршрутам скоростные поезда Pendolino. Они используются под феерическим брендом Express InterCity Premium (EIP), но не дают серьезного выигрыша во времени по сравнению с ранее использовавшимися, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Основной маршрут курсирования новых составов – Краков – Варшава – Гданьск – Гдыня. Отдельные рейсы совершаются также из Варшавы в Катовице и Вроцлав. Время в пути практически не отличается от поездов Express Intercity, которые также остались на этих маршрутах: доехать от Варшавы до Кракова или Катовице можно за 2,5 часа, до Гданьска за 3 часа, до Гдыни и Вроцлава за 3,5 часа. В Польше, подобно России, очень мало участков, где скоростные поезда могут полностью показать свои возможности.

Стандартный тариф из Варшавы до любого из этих городов – 135-150 злотых (32-35 евро) во втором классе в новых EIP и около 125 злотых (29 евро) в EIC. По действующему сейчас промотарифу билеты на поезда будущих недель в EIP можно найти за 49 злотых (12 евро). Уехать на обычных скорых TLK (они тратят на дорогу на 0,5-2,5 часа больше) можно в любой момент за 60-67 злотых (14-16 евро), при предварительной покупке – от 40 злотых (10 евро).

Переезд по маршруту Краков – Гдыня (или Гданьск) обойдется в новых экспрессах в 189 злотых (44 евро). Предварительно купить такой билет можно за 98 злотых (24 евро). Обычные скорые TLK стоят на этой линии 73-80 злотых (17-19 евро), а заранее – 56 злотых (13 евро).

Основные изменения касаются комфорта пассажиров в Express InterCity Premium – в частности, все места оборудованы электророзетками и индивидуальным освещением. Всего в составе семь вагонов, вмещающих 345 кресел второго класса, 45 первого и 12 бизнес-класса. В поезде также имеется буфет.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 9 Январь 2015, 22:10

Базилика Пресвятой Богородицы Лихеньской


Базилика Пресвятой Богородицы Лихеньской – духовный символ возрождения новой Польши. Костел является крупнейшим в стране и одним из самых больших в мире.
Базилика была построена за десять лет, в период с 1994 по 2004 годы, в селе Лихень-Стары в Великопольском воеводстве и стала центром крупного архитектурно-паркового комплекса. Место для строительства было выбрано в память о явлениях Богородицы в 19 веке двум полякам, после чего в местной приходской церкви в 1852 году появилась икона Божией Матери, считающаяся чудотворной.
Грандиозный храм в Лихень-Стары или просто в Лихене (название деревня получила от имени языческого божества Лиха) является одной из самых высоких церквей мира – высота ее башни 141,5 метров, что выше, в том числе, и Собора Святого Петра в Риме. Видимый издалека, покрытый анодированным золотом купол базилики диаметром 25 м и 45 м в высоту, поддерживается двухэтажной железобетонной колоннадой, которая лежит на четырех железобетонных столбах. Базилика может вместить от 7000 до 10000 человек, в зависимости от того, сидят верующие или стоят. Площадь перед храмом рассчитана на 250 000 человек. У костела имеется также поражающий своими размерами колокол, которому дано имя Мария Богородица, самый большой в Польше, высотой в 4 метра и весом около 19 тонн.
Базилика Пресвятой Богородицы Лихеньской – одно из самых популярных мест паломничества в Польше. Ежегодно сюда приезжают около 2 миллионов человек.

Источник: MyWorld.ru

Комментарии | опубликовано: 19 Август 2014, 23:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7