Лыжные курорты Европы заманивают туристов яркими событиями


Рождество и Новый год – наиболее высокий сезон на горнолыжных курортах: не только в России, но и во многих странах мира на этот период приходятся зимние каникулы, и многие туристы используют их для лыжного отдыха. Однако и по окончании праздников курорты ждут гостей, предлагая им совместить катание с интересными мероприятиями и спецпредложениями, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Так, австрийский горнолыжный курорт Санкт-Антон до 31 января 2015 года проводит акцию Ladies First, в рамках которой представительницы прекрасного пола смогут угоститься бесплатными напитками, получить скидки в магазинах, спа-салонах, ресторанах, в отелях и на подъемниках. Скидочные дни “только для женщин” с 13 по 19 апреля состоятся и на финском курорте Рука – одном из наиболее популярных направлений у российских лыжников. Среди его достоинств – территориальная близость, отличная инфраструктура, продолжительный (более 200 дней в году) сезон катания, а также разнообразные возможности внетрассового отдыха. Только до конца этого месяца гостей курорта ждут фестивали Test Ruka 2015 (16-18 января) – это возможность воспользоваться множеством спецпредложений на катание, посещение ресторанов и так далее; Fabulous Ruka (23-25 января) – соревнования по фристайлу для всех желающих, а также этап чемпионата Ruka FIS Slalom Race (30-31 января). А февраль в Руке будет посвящен семейному отдыху: с 8 по 15 февраля лыжникам с детьми будут предложены скидки, бесплатные тесты экипировки и различные внетрассовые занятия. Это, например, кормление северных оленей, массаж камнями, футбол и разнообразные соревнования.

На швейцарском курорте Санкт-Мориц, помимо множества спортивных событий мирового уровня, состоится гастрономический фестиваль. С 26 по 30 января лыжники смогут пообщаться со знаменитыми поварами, принять участие в мастер-классах, отведать уникальные блюда. А с 13 по 15 марта музыкальный фестиваль St. Moritz Music Summit соберет любителей электронной музыки и лучших диджеев на высоте 2500 метров. В Шамони 17 февраля проходит катание на лыжах в карнавальных костюмах. Стоимость участия составляет 2 евро, в эту сумму включена чашка горячего шоколада. О костюме следует позаботиться самостоятельно, обладатели лучших нарядов получат призы. А в туристическом офисе поселка Аржантьер, входящего в состав области катания Шамони – Монблан, несколько раз за сезон гостям предлагаются бесплатные напитки. Следующими днями такого угощения станут 8, 15, 22 февраля и 1 марта; начало – в 18:00.

Самые различные мероприятия, призванные сделать горнолыжный отдых разнообразным, проводятся на множестве курортов мира. Некоторые из фестивалей – очень крупные, и туристам следует учитывать, что в этом случае бронировать поездку и покупать билеты следует заранее. В числе подобных популярных событий – Zermatt Unplugged (14-18 апреля 2015 года), а также Top of the Mountain в Ишгле: о нем известно пока не много: датой 2015 года станет 2 мая, а вот имя хедлайнера держится в секрете. Однако ежегодно речь идет о звездах мирового уровня, таких как Deep Purple, Scorpions, Roxette или Мэрайя Кэри.

Напоминаем, что с промокодом TRAVELRU вы можете получить скидку на прокат горнолыжного оборудования от 20% до 50% на курортах Австрии, Андорры, Болгарии, Германии, Испании, Италии, Словении, Франции и Швейцарии. Воспользоваться этим предложением можно на сайте прокатного центра Skiset.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 24 Январь 2015, 22:20

10 уловок, с помощью которых авиакомпании уходят от выплаты компенсаций


Эксперты портала для подачи жалоб Reclamador.es отмечают, что зачастую пассажиры просто плохо знаю свои права. Специалисты рассказали, что скрывают авиакомпании от туристов, чтобы избежать выплат компенсаций.

1. Отмена рейса. Перевозчик должен предоставить достаточное количество еды и напитков в зависимости от времени ожидания, а также возможность совершать телефонные звонки. Кроме того, если отправление альтернативного транспорта запланировано на следующий день или позже, компания должна предоставить размещение в отеле, а также трансфер до него и обратно в аэропорт. Все эти расходы никоим образом не связаны с экономической компенсацией в размере от 250 до 600 евро, которую перевозчик должен выплатить в любом случае.

2. Возврат стоимости билета. В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств (забастовка диспетчеров, плохая погода и т.д.) авиакомпании части игнорируют права пассажиров. На практике они чаще всего предлагают замену рейса, однако на самом деле перевозчики обязаны полностью компенсировать стоимость билета, если пассажир этого захочет.

3. Подсчет задержки рейса. Регламент (CE) 261/2004 гласит, что авиакомпании должны выплачивать пассажирам компенсации в том случае, если вылет задерживается более чем на 3 часа. При этом суммы остаются аналогичными упомянутым в предыдущем пункте. В случае, если продолжительность задержки слишком приближена к данной отметке, основным критерием для определения времени прибытия должны служить данные, зарегистрированные в операционных системах испанских аэропортов. В частности, речь идет о времени обнаружения самолетов системами телетрапов и последующей установке упорных колодок. Этот момент крайне важен – многие авиакомпании заявляют, что время прибытия рассчитывается в зависимости от момента, когда самолет коснулся земли.

4. Правило о неявке. Авиакомпании аннулируют обратный билет в том случае, если пассажир не воспользовался первым отрезком маршрута. После поступления многочисленных жалоб от потребителей Верховный суд признал применение подобной практики в Испании незаконной. Отныне у пассажира есть право использовать любой из отрезков без необходимости лететь по предыдущим билетам. Так, если он летит из Мадрида в Берлин с пересадкой в Париже и хочет сесть на самолет во французской столице, минуя перелет из Мадрида, то перевозчик не может ему отказать. В случае, если представители компании все же попытаются сделать это, пассажир сможет потребовать компенсацию в соответствии с Регламентом 261.

5. Фальсификация времени прибытия. Авиакомпании завышают время полета на 10-45 минут. Таким образом они стремятся избежать выплаты компенсаций за задержку в случае рейсов, прилетевших в пределах допустимых нормативами трех часов: при подсчетах учитывается продолжительность перелета, указанная в билетах на момент их покупки.

6. Код-шеринговые рейсы. Пассажир может призвать к ответственности за нанесенный ущерб как компанию, продавшую билет, так и перевозчика, который осуществил перелет вне зависимости от того, кто из них виновен в случившемся.

7. Многие форс-мажоры таковыми не являются. В частности, задержки рейсов зачастую вызваны не непреодолимыми обстоятельствами, а действиями самих авиакомпаний: отсутствием персонала, который должен присутствовать при вылете, проблемами обслуживания, административными ошибками и т.д.

8. Компенсации в Испании должны выплачиваться в евро. Пассажирам следует помнить об этом правиле, прописанном в Регламенте 261. Никогда не стоит принимать компенсации в иной валюте.

9. Забастовки персонала авиакомпании (пилотов, бортпроводников, сотрудников наземных служб и т.д.) являются причиной для взыскания компенсаций, т.е. приостановление их работы никогда не является независящим от перевозчика. Пассажир приобретает услугу у авиакомпании, и ее обязанность – обеспечить оказание данной услуги.

10. Ограничения по размеру ручной клади. Этот пункт не имеет прямого отношения к компенсациям, но часто становится причиной конфликта между пассажирами и авиаперевозчиком. В данной сфере отсутствует особое регулирование. 97-я статья Закона о воздушной навигации гласит, что, помимо сдаваемого багажа, пассажир может перевозить ручную кладь, а также прочие личные вещи. Из-за этого пробела в законе на заре эры лоукостеров многие пассажиры злоупотребляли им, пронося в салон огромные чемоданы. По этой причине сейчас некоторые компании регламентируют допустимые максимальные габариты ручной клади.

Источник: noticia.ru

Комментарии | опубликовано: 23 Январь 2015, 22:10

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7