Потеря багажа: что делать туристу? Рекомендации экспертов


Эта традиционная неприятность авиаперелетов значительно реже грозит претензиями туроператорам и турагентам со стороны туристов – в основном угроза потери багажа становится проблемой туристов. Однако данные полезные советы могут пригодиться и представителям принимающих компаний, и турагентам.

Для начала туриста, обнаружившего, что его багаж поврежден или утерян, можно обнадежить, ведь при соблюдении нехитрых правил он может получить компенсацию у авиакомпании. Согласно Монреальской конвенции, ответственность за такие казусы несет именно перевозчик. Однако для её получения в первую очередь туристу необходимо обратиться к сотрудникам аэропорта или в стол находок (Lostluggage / BaggageClaim / HelpDesk) и потребовать заполнения акта о неисправностях при перевозке багажа (P.I.R.), чтобы официально заявить о случившемся, составить опись пропавшего багажа или повреждений. Если турист не заполнит акт о повреждениях или утере, то авиакомпания, скорее всего, откажется рассматривать дальнейшие претензии.

Также среди общих советов туристу «для подстраховки» эксперты рекомендуют сохранять спокойствие, заявлять о пропаже или повреждении не выходя из зоны выдачи багажа, сохранять все имеющиеся в связи с перелетом документы (багажную квитанцию и прочее). Также необходимо максимально прояснить ситуацию у сотрудников стойки багажа, прежде всего – по какому номеру телефона можно будет поддерживать связь с авиакомпанией/аэропортом, сроки дальнейших действий т.п.

Кстати, по данным правилам, в случае утере багажа в стране, отличной от страны постоянного проживания пассажира, авиакомпания должна предоставить ему набор предметов первой необходимости. В зависимости от правил авиакомпании турист вправе требовать:

  • набор туалетных принадлежностей;
  • возмещение расходов на бельё, одежду и туалетные принадлежности в пределах определённой суммы при предоставлении чеков, подтверждающих покупку. Сумма зависит от авиакомпании (в среднем 70-100 евро);
  • выплату фиксированной суммы в день в течение определенного срока.

Потерянным считается багаж, который не был найден в течение 21 дня. С этого срока турист приобретает право на получение денежной компенсации утерянных вещей.

По информации сервиса Compensair, чтобы получить возмещение, туристу необходим следующий порядок действий:

  • составить текст претензии о задержке, утрате или повреждении багажа или воспользоваться нашим шаблоном;
  • перейти в соответствующую форму для подачи претензии на сайте компании;
  • выберите цель Вашего обращения, заполните Ваши данные и детали рейса;
  • детально опишите все содержимое утерянного багажа или поврежденного имущества и его примерную стоимость. Будет не лишним, если Вы предоставите какое-либо подтверждение этой стоимости (чеки, выписки по кредитной карте и т.п.);
  • прикрепите к претензии копии имеющихся у Вас документов (акт P.I.R.).

При этом эксперты рекомендуют указывать максимально возможную сумму возмещения, потому что на практике авиакомпании никогда не выплачивают всю сумму, указанную пассажиром. Также крайне важно уложиться в установленные сроки, в противном случае в рассмотрении заявки может быть отказано:

  • до 7 дней для утерянных или украденных вещей(из багажа), или поврежденного багажа;
  • до 21 дня для задержанного багажа с момента его получения (в некоторых авиакомпаниях;
  • для получения возмещения расходов, вызванных задержкой, необходимо подать претензию и подтверждение расходов в течение 21 дня с момента заполнения акта P.I.R).

К претензии туристу также необходимо приложить ряд следующих документов:

  • акт P.I.R;
  • посадочный талон;
  • багажная квитанция;
  • чеки, подтверждающие повторную покупку предметов первой необходимости (в случае задержки багажа);
  • перечень содержимого багажа и его примерная стоимость (в случае утраты);
  • смета расходов на ремонт (если багаж подлежит ремонту) или подтверждение от специалиста того, что багаж не подлежит ремонту (в случае повреждения багажа);
  • банковские реквизиты;
  • копия паспорта или удостоверения личности.

В среднем, по данным экспертов, максимальный предел ответственности, на который может рассчитывать турист, составляет около 1’400 евро. В случае отказа турист имеет право начать судебное разбирательство: у пострадавшего есть право подать в суд на авиакомпанию, если Вам было неправомерно отказано возмещении, в течение 2х лет.

Комментарии | опубликовано: 12 Июль 2017, 08:58

Роуминг внутри Евросоюза стал бесплатным, но у туристов будут сложности


В Евросоюзе вступили в силу новые правила, резко удешевляющие роуминг при путешествиях внутри Европы. Они относятся к туристам, имеющим sim-карту мобильного оператора одной из стран Европейского сообщества при поездках в другую такую же страну. Однако туристам извне будет нелегко воспользоваться новыми предложениями, обнаружил соб.корр. Travel.ru.

На рекламной картинке Евросоюза всё выглядит красиво: по идее, купив sim-карту в одной из трех десятков входящих в соглашение стран (Италия, Греция, Испания, Португалия, Франция, Германия, Великобритания, Ирландия, Нидерланды, Бельгия, Дания, Норвегия, Исландия, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словения, Австрия, Лихтенштейн, Люксембург, Кипр, Мальта) можно с 15 июня пользоваться тем же тарифом и при поездке в любую другую страну вышеприведенного списка. На практике Евросоюз дал возможность мобильным оператором защититься как от постоянного использования sim-карт в иных странах, так и при желании вообще от использования нового сервиса туристами.

Путешественники из-за рубежей Евросоюза, подключающие местные sim-карты, обычно выбирают предложения дешевых виртуальных операторов. Последние не особенно горят желанием платить за роуминг таких клиентов, а потому ставят заградительные барьеры. В частности, один из крупнейших виртуальных операторов Lycamobile вообще отказался обслуживать роуминг для тех, кто покупает предоплаченые пакеты минут или интернета по крайней мере в части стран, а для тех, кто использует pay-as-you-go повременные тарифы, выставляет высокие “стандартные” цены. Другой крупный виртуальный оператор Lebara Mobile вообще пока не обновил информацию о роуминговых тарифах с 15 июня при путешествиях в другие страны Евросоюза.

Иными словами, путешественникам, предполагающим купить в Евросоюзе sim-карту для использования сразу в нескольких вышеперечисленных странах, имеет смысл тщательно изучить все подробности до покупки, и убедиться, что данный провайдер вообще обеспечивает роуминг на желаемом тарифе. Оптимально делать это заранее до поездки на сайтах мобильных операторов или на профильных форумах: подавляющее большинство продавцов sim-карт на месте не будут владеть достоверной информацией, поскольку собственных офисов у виртуальных операторов обычно нет.

Подавляющее большинство обычных мобильных операторов стран Евросоюза с собственными сотовыми сетями бесплатный роуминг обеспечивает, однако подключиться к ним может быть гораздо сложнее. Многие из них предлагают только контрактные тарифные планы с помесячными платежами, которые могут подойти лишь тем туристам, которые очень часто наведываются в Европу.

Если туристу удалось подключиться к оператору, обеспечивающему роуминг в Евросоюзе, то по крайней мере первые 4 месяца он может звонить и отправлять SMS по обычному домашнему тарифу страны подключения. С интернет-трафиком сложнее – в некоторых случаях он будет лимитирован. При дешевых предоплаченых пакетах трафика его объем в роуминге может уменьшиться – оператор имеет право сократить его (примерная формула – клиенту будет доступно количество гигабайт, равное его месячному тарифу в евро, деленному на 4). При помегабайтной оплате объем доступного в роуминге трафика будет тем выше, чем больше денег на счету к моменту переезда в другую страну, и при этом не может быть меньше, чем приблизительно 1 гигабайт за каждые 10 имеющихся на счету евро.

Однако ловушка есть и тут. Если по истечении любых 4 месяцев оператор решит, что его клиент больше находится за границей, чем в стране оформления sim-карты (или потребляет больше услуг за границей), то может потребовать объяснений (вместо их предоставления клиент может вернуться в изначальную страну с целью исправить баланс в сторону преобладания домашнего трафика). Если в течение 14 дней объяснений не будет, то оператор имеет право начать начислять дополнительный тариф ко всем роуминговым звонкам и прочему (но не более, чем 3 цента за минуту звонка, 1 цент за SMS и 7,7 евро за гигабайт интернет-трафика). С 2018 года последний сбор начнет уменьшаться – сначала до 6 евро, а к 2022 году постепенно достигнет 2,5 евро.

Все вышесказанное никак не относится к клиентам российских и других сотовых операторов из-за пределов Евросоюза. Их роуминговые тарифы продолжают действовать как обычно и новое законодательство Евросоюза их никак не регулирует – оно обеспечивает снижение расходов лишь тех, кто пользуется услугами компаний из стран самого Евросоюза. Более того, ранее высказывались опасения, что для компенсации своих потерь от новых правил европейские операторы поднимут цены на роуминг для туристов с sim-картами иных стран. Также следует помнить, что новые правила не касаются сетей, отличных от обычных наземных (спутниковая связь, wi-fi-доступ в самолетах или на судах в открытом море). Они также не относятся ни к пребыванию в Швейцарии и Андорре, ни к купленным там sim-картам. В некоторых карликовых государствах (Ватикан, Сан-Марино, Монако) будут действовать правила соседней страны ЕС.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 11 Июль 2017, 17:38

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7