Туристам предлагают экскурсии на заводы


Экскурсии на реальное производство – такие туристические программы стали пользоваться популярностью во многих европейских городах. Тон задают Франция и Германия.
Причем речь не только о гастрономических, винных и прочих заводах, чья популярность у туристов известна. Двери для визитеров открывают и высокотехнологичные производства – допустим, во Франции для посетителей разрешен допуск на заводы Citro?n и Airbus. Причем Airbus открыты круглый год, а в двух третьих случаев вход на завод бесплатный.
В Германии для индивидуальных туристов и организованных групп открыты заводы Volkswagen, Audi, BMW и других автомобильных гигантов, также доступен авиаремонтный завод Lufthansa и даже завод IADF Aerospace по производству элементов для космических кораблей и спутников. Причем последние экскурсии пользуются такой популярностью, что расписание заполнено на несколько месяцев.
Для того чтобы присоединиться к экскурсионной группе самостоятельно, достаточно заранее отправить заявку. У многих заводов данная услуга предоставляется прямо на сайте и бесплатно.
Источник: ТУРПРОМ.ru

Комментарии | опубликовано: 24 Октябрь 2012, 23:10

Как облегчить себе перелет в зоне турбулентности


Специалисты уверяют, что турбулентность не опасна для самолета, находящегося в воздухе. Она возникает из-за разницы в давлении на границах разнородных воздушных масс. Однако есть авиапассажиры, которые впадают в панику или чувствуют дурноту, когда самолет начинает трясти. In-Flight Insider составил список советов, которые помогут облегчить перелет в зоне турбулентности.
При регистрации на рейс нужно попросить место, расположенное как можно ближе к кабине пилотов. На передних рядах трясет значительно меньше, чем в хвосте самолета.
Перед началом полета можно узнать у бортпроводника, есть ли шанс попасть в зону турбулентности. Таким образом можно психологически подготовиться к тряске и заранее принять таблетки от укачивания.
Увидев, что стюардессы, работающие в салоне, сели на свои места и пристегнулись, пассажирам надлежит сделать то же самое. Они поддерживают связь с пилотом и знают, что именно происходит. С турбулентностью не шутят, и можно пострадать в тряске, будучи не пристегнутым.
Во время турбулентности надо дышать как можно более глубоко. Обычно в стрессовых ситуациях люди дышат очень часто, тогда как именно глубокое дыхание может по-настоящему успокоить их.
Вне зависимости от того, сообщил экипаж о турбулентности или нет, лучше всегда быть пристегнутым. Это предотвратит случайные травмы. Стоит помнить: всегда может возникнуть турбулентность, которая не отражается на приборах пилотов. (перевод Travel.ru)
Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 21 Октябрь 2012, 23:10

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7