Три маршрута для любителей морепродуктов


Мидии, устрицы, гребешки, лангусты – это не просто названия обитателей моря, а любимые лакомства. К морепродуктам в наших широтах принято относиться двояко. С одной стороны – фанатичная любовь, с другой – полное неприятие. Но если дары моря попробовать в правильной обстановке, свежими и приготовленными прямо перед вами, можно найти свою гастрономическую золотую середину.

Маршрут № 1: Италия – Сперлонга

Небольшой живописный городок Сперлонга расположен между Римом и Неаполем. Путешествуя по Италии на автомобиле, просто грех не заехать на курорт древнеримских императоров. Местные жители гордятся тем, что красотами Сперлонги в свое время наслаждался сам Тиберий. С культурным наследием времен великого императора можно познакомиться в историческом музее, возведенном на месте его бывшей виллы. Понятно, что в Италии каждый уголок хранит память о былом величии. Зато кулинарная слава страны не в прошлом, а в настоящем, что очень радует. Осенью в Сперлонге проходит знаменитый фестиваль морепродуктов – Sapori di Mare. В этом году празднику исполнилось ровно 10 лет. Проходил он с 20 по 22 сентября. Но иногда дата отодвигается до начала октября.
Фестиваль морепродуктов в Сперлонге – типичный итальянский праздник. Это значит, что будет сытно и весело. Местные рыбаки увлеченно расскажут, что голубые анчоусы не следует путать с просто анчоусами, с научной серьезностью поведают о пищевой ценности тунца, рыбы-меч, сардин. Только успевайте с пониманием кивать головой и запоминать фольклор. Дегустация вин региона Лацио – неотъемлемая часть праздника. На Sapori di Mare нужно обязательно попробовать пасту с анчоусами. Что может быть удивительно в таком простом блюде? Ингредиенты – свежие и натуральные. Вы давно ели морскую рыбу, которую выловили за час до приготовления? То-то же! Любимейший аттракцион посетителей фестиваля в Сперлонге – приготовление рыбы и других морепродуктов в огромных кастрюлях. В них разогревается почти до кипения оливковое масло.
Свежую рыбу слегка обмакивают в муку, затем бросают в масло. Несколько минут – и на хрустящем кусочке брускетты лежит золотая рыбка, вкуснее которой ничего нет. Глоток прохладного домашнего вина, естественно белого, дополнит гастрономическое счастье.

Маршрут № 2: Швеция – Бохуслен

В октябре в Швеции начинается сезон омаров. Западное побережье заполоняют колонны машин, пассажиры которых мечтают попробовать или вновь ощутить незабываемый вкус нежного мяса. Регион Бохуслен простирается от Гетеборга до самой границы с Норвегией. 10 000 скалистых островов – потрясающее зрелище. Лишь на некоторых из них есть поселения – крохотные рыбацкие деревушки. В первое воскресенье октября мир во всем Бохуслене меняется.
Рыбаки неустанно привозят свежих омаров, лангустинов, мидии, гребешки. Местные жители утверждают, что вкуснее морепродуктов нет нигде. В холодных водах пролива Скагеррак водится потрясающая сельдь. Именно она является залогом здоровья и долголетия населения Бохуслена. До этих уникальных мест добраться легко. Приземлившись в аэропорту Гетеборга, нужно взять машину на прокат и по прекрасным дорогам с помощью указателей и навигатора доехать до какого-нибудь островка изобилия. Виды вам представятся изумительные. Позолоченные осенью деревья, бескрайние пастбища с невиданными породами коров и овечек, белоснежные церкви… Швеция – это мир и покой. За тем сюда и едут.
Паром перевезет вас на остров. На любом из обитаемых клочков суши есть пристойные отели, не шикарные, но теплые и с милейшим персоналом. Перед тем как посвятить себя морепродуктам, прогуляйтесь по пляжу. Северная суровая красота гипнотизирует.
Отправляясь в столь необычное путешествие, возьмите больше теплых непромокаемых вещей. Они очень пригодятся, когда на небольшой лодке вас повезут за самыми вкусными морепродуктами. Да, да, ловить их вы будете сами! Представляете, поднимаете сетку, а в ней огромный омар! Еще немного усилий – и самый запоминающийся ужин вы себе обеспечили. Сопровождающий обязательно покажет, как нужно правильно держать омара, чтобы не угодить в его клешни.
Когда усталость уже будет валить с ног, вас отвезут в отель, предложат сауну. Пока ваши косточки согреются, а мышцы избавятся от крепатуры, повар отеля приготовит улов. Но это еще не все – в апреле в Бохуслене устраивают ловлю креветок!

Маршрут № 3: Норвегия – Ставангер

О путешествии в Норвегию мечтают многие. Эта страна однозначно стоит всех финансовых затрат, впрочем, о них быстро забываешь при виде фьордов, счастливых людей и невероятного сочетания старой и новой Норвегии. Ставангер поражает именно контрастами. Самый старый храм не только города, но и всего государства, Stavanger domkirke (XII в.) своей аскетической красотой заставляет не думать о мирской суете. А вот музей нефти, который воссоздает мир черного золота, напоминает, что духовное всегда соседствует с материальным. Ставангер своим процветанием обязан сельди, которую здесь вылавливали с незапамятных времен.
Хотя в местных ресторанах можно попробовать блюда и из трески, форели, лосося. На городском рынке для вас приготовят свежевыловленных крабов и креветок, разновидностей коих в Норвегии хватает.
Изучать Ставангер лучше всего на велосипеде. Это облегчит передвижение между чистейшими озерами, расположенными прямо в черте города, и ресторанами. Но посещение оных советуем оставить на вечер. Утром и днем лучшего места для изголодавшегося любителя морепродуктов, чем рыбный рынок Ставангера, не найти. Сюда привозят свежий ночной улов. Готовят на гриле, углях, в кастрюлях… Пробовать нужно все: крабов со свежим хлебом и чесночным соусом, блюда из палтуса, гребешки и мидии. В начале октября в Норвегии тоже начинается сезон омаров. Тем, кому не жалко денег на еду, наверняка захочется заказать в ресторане морских ежей. Сами не пробовали, поэтому отговаривать не станем. Для ужина в атмосфере норвежского колорита можно выбрать рыбный ресторан Straen – тихую гавань с видом на залив.
Здесь подают блюда традиционной кухни, дополняя меню сезонными морепродуктами. После возвращения из Норвегии, будьте готовы к тому, что самая вкусная рыба осталась в вашей памяти. Но не отчаивайтесь! Это прекрасный повод вернуться!

Комментарии | опубликовано: 31 Май 2014, 23:20

20 лет Евротоннелю: о заразе и прочем несбывшемся


Когда Евротоннель (тоннель под Ла-Маншем, открытый 6 мая 1994 года) еще только строился, британские обозреватели упражнялись в смелых, а порой и устрашающих прогнозах относительно того, что он принесет стране. Тоннель функционирует ровно 20 лет – какие из предсказаний сбылись?
Осуществление проекта с самого начала омрачали постоянные заминки, споры вокруг него, растущая стоимость работ. И все-таки в 1994 году он был торжественно открыт. “Строительство Евротоннеля – выдающееся достижение, – подчеркивает Бен Роскроу, соавтор книги “История Евротоннеля”. – Нам сейчас уже трудно представить жизнь без него”.
Так что же опасались люди, ожидая открытия подземного хода из континентальной Европы на остров под названием Британия?

Зараза из тоннеля

Беспокойство британцев по поводу того, что на их остров из Европы завезут животных-носителей бешенства, было настолько велико, что об этом писала даже американская пресса. Как замечала тогда, например, New York Times, одержимость британцев страхом перед этой болезнью уникальна и поразительна.
И действительно, британское общество до того было встревожено тем, что стена мучительно долгого карантина, которая была возведена на пути всех домашних животных, ввозимых на острова, вдруг рухнет, что в 1990 году тогдашний член правительства баронесса Трампингтон призвала Палату лордов принять на время строительства тоннеля дополнительные меры по предотвращению попадания бешенства на территорию Соединенного Королевства.
Меры, предлагаемые баронессой, включали создание огражденных зон безопасности, видеонаблюдение за входами и выходами в эти зоны – с тем чтобы ни одно животное, пробравшееся по тоннелю на британский берег, не было пропущено.
Ограждения под напряжением давно уже не работают, они оказались подвержены разрушительному воздействию соленой воды. Однако за 20 лет функционирования тоннеля ни одного случая передачи бешенства от животных людям на территории Соединенного Королевства не было зафиксировано. Последний такой случай был зарегистрирован в 1922 году.
Британские ветеринары, тем не менее, по-прежнему озабочены – на этот раз тем, что послабления в схеме ввоза домашних животных (21-дневный карантин после прививки от бешенства вместо полугодового) могут увеличить риск попадания заразы в страну. Так что в британской ментальности не многое изменилось…

В обиход войдет слово “Chunnel”

“Ах да, слово Chunnel, я и забыл о нем, – говорит Роскроу, ныне один из руководителей журнала Housebuilder. – В конце концов “Channel Tunnel” (так называют Евротоннель в Британии – Ред.) не так уж трудно произнести”.
Но откуда вообще взялось это странное слово, слово-кошелек (как в сказках Льюиса Кэрролла), в который положили и Channel, и Tunnel?
Согласно Оксфордскому словарю английского языка, честь изобретения этого слова принадлежит некоему Говарду, который предложил использовать его для еще не построенного тоннеля еще в феврале 1914 года, в издании Sketch.
Поначалу так оно и было. Словцо охотно использовалось британскими газетами в заголовках статей про тоннель. Но вскоре вышло из моды даже у журналистов. Не говоря уже о том, что кроме них, кажется, никто его не использовал.
А французы вообще называют Евротоннель “Тоннелем под Ла-Маншем”.

Вражеское вторжение

Британцы всегда опасались, что коварный враг использует тоннель для вторжения на острова. В этом подозревали всех – от Наполеона до Гитлера. Даже в 1980-х сохранялись страхи по поводу того, что после строительства тоннеля до поры до времени защищенный остров перестанет быть окруженной водой крепостью.
В конце 80-х некоторые члены правительства высказывали опасения, что тоннель приведет к потере рабочих мест (среди британцев) и к риску иностранного вторжения.
Большинство из нас сейчас понимает, что вооруженное вторжение через Евротоннель – абсурд. Но на смену этим страхам пришли другие – относительно нелегальной иммиграции и терроризма.
Антииммигрантские настроения достигли пика на границе 90-х и 2000-х, когда французский Красный Крест открыл в Сангатте большой лагерь для беженцев, пытавшихся проникнуть в Соединенное Королевство под землей, в основном используя товарные поезда. Во время одного из инцидентов в 2001 году около 550 беженцев пытались взять штурмом ограждения и проникнуть в зону Евротоннеля. После настойчивого давления со стороны британского правительства лагерь был все-таки закрыт, а меры безопасности усилены.
Согласно официальным данным, количество людей, чья попытка незаконно пробраться в Великобританию через Евротоннель была пресечена, варьировалось от 30 тысяч в 2009 году до 3,5 тысяч в 2011-м.

Пообедать в Париже

С сокращением времени путешествия из Лондона в Париж до двух с небольшим часов Евротоннель открыл возможность коротких однодневных поездок в столицу Франции. Например, для того чтобы пообедать в парижском ресторане.
Представители компании Eurostar признают, что понятия не имеют, сколько пассажиров их поездов едут во Францию лишь за этим. Однако рассказывают, что таковые есть, хотя, наверное, их немного. Все-таки ехать в Париж только для того, чтобы перекусить, – немного странно, хотя поначалу возможность этого могла выглядеть привлекательно.

Британия станет более франкофонной

Некоторые считали, что прямое сообщение между Соединенным Королевством и Францией поможет британцам чувствовать себя более европейцами, подтолкнет их к изучению иностранного языка.
Произошло ли это?
Нет. Количество британцев, изучающих французский по стандартной программе GCSE, упало – с 324 тыс. в 1994 году до 318 тыс. в 2004-м. В прошлом году таковых было всего 177 288 человек.
И это несмотря на то, что возможностей изучать французский (и любой европейский язык) стало гораздо больше. Не только из-за Евротоннеля. В Европу летает множество бюджетных авиалиний. Да и интернет открывает доступ к любым иноязычным сайтам.

Нация поймет другую нацию

Количество британцев, посещающих Францию или живущих там, в последние годы очень выросло. Согласно официальной статистике, жители островов посещают соседнее государство 17 млн раз в год. Около 400 тыс. граждан Британии живут и работают во Франции.
Это работает и в обратном направлении. Хотя назвать Лондон шестым крупнейшим городом Франции – это некоторое преувеличение, но в британской столице живет довольно много французов.
Мотивы этих людей различны. Британцы ищут в сельской Франции более спокойной жизни. Французы едут в Лондон работать.
Все-таки за эти 20 лет две страны стали ближе друг к другу.

Источник: www.etrips.ru

Комментарии | опубликовано: 30 Май 2014, 23:10

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7