Семейный круиз 2013: обзор летних детских программ


Хотите отправиться в круизное путешествие всей семьей? Первым делом, необходимо выбрать надежную компанию, для семейного отдыха это главное. При выборе круизного оператора смотреть советуем в оба. Определяющих факторов много. Один из ключевых – детские программы. Одни компании таких программ в принципе не имеют, другие возводят их в культ, предлагая поистине звездный набор участников. Так что, прежде чем заказать билеты на семейный круиз, настоятельно рекомендуем вникнуть в суть вопроса. Но не только клиенты, но и специалисты исследуют рынок на обозначенный предмет. Один из них – «CruiseCompete» – уже составил список лучших круизных компаний с точки зрения детского отдыха. Подробности ниже.
Строго говоря, круизные операторы обходятся без специальных детских программ, что называется «из любви к искусству» (если таковые и существуют, то 17 лет – это возрастной максимум) или развлечений, адресованных подросткам постарше. Вместе с тем, на борту существует масса развлечений и объектов именно для этой возрастной группы. О том, что предлагает та или иная компания, вы можете прочитать в этой статье. Знак «звездочка» (*) указывает на то, что данный круизный оператор предлагает полноценную детскую программу, адресованную самым разным возрастным группам: от малышей до тинейджеров.
«Carnival Cruise Lines» и проект «Camp Carnival» для трех возрастных категорий: от 2 до 5, от 6 до 8 и от 9 до 11. Программу проводят опытные специалисты, прошедшие специальную подготовку для работы с детьми. Удовольствий хватит на всех. Когда взрослые отправятся в ресторан, детям предложат специальное меню с любимыми гамбургерами, куриными наггетсами. И это только начало. Программа «Для вас, полуночники!» (Camp Carnival Night Owls), за дополнительную плату, адресована тем маленьким путешественникам, которые, не хуже своих родителей, смогут повеселиться и бодрствовать еще долго после того, как стрелки часов пробьют полночь. (*)
«Celebrity Cruises» приглашает ребят на «Ярмарку развлечений» («The Fun Factory»), которая работает каждый день с 9 утра до 10 вечера. К услугам подрастающего поколения спортивные состязания, кружки «умелые руки», музыка, караоке, охота за сокровищами и тиры, тематические вечеринки и кинотеатры. Все – по последнему слову техники. (*)
«Crystal Cruises» выгодно смотрится на фоне других круизных компаний класса «люкс», потому что на борту ее лайнеров имеется «планета детства» – специальный отсек, куда взрослым, что называется, вход воспрещен. Так что ни малышня, ни их родители не в накладе. Компания предлагает просторные каюты всех классов, в том числе класса «люкс», дополнительные спальные места и каюты из нескольких помещений, специальное детское меню и программы для детей от 3 до 17 лет, игровую комнату «Фантазия» и видео-клуб для подростков.
«Cunard» собирается развлекать детей любого возраста. Ее программа разбита на три возрастные подгруппы и, соответственно, отсека: «игровой» – для детей от 1 до 7 лет, «детский» – для детей от 8 до 12 лет и «подростковый – для детей от 13 до 17 лет. Для малышей от 12 до 23 месяцев организованы так называемые «ночные ясли», которые работают с 6 до 11 вечера. (*)
«Disney Cruise Line», судя по названию, является большим приверженцем семейного отдыха. Можно даже утверждать, что и детские программы этого круизного оператора организованы лучше, чем у его коллег. Правда, и цены тоже выше, чем у других участников этого сегмента. Для детей от 3 месяцев до 3 лет организованы центры дневного досуга, где малышей можно оставить под присмотром персонала. Дети, которым уже исполнилось три года, могут провести время в клубе «Юный путешественник», который располагает целым рядом игровых отсеков на борту. Дети с ограниченными физическими возможностями не исключение. Клуб «Edge» ждет 8-12-летних ребят. А клуб «Vibe» – подростков от 14 до 17 лет. (*)
«Holland America Line». Программы этого круизного оператора адресованы детям 8-12 лет. Их ждет видео-клуб и электронные игры, в том числе «охота на мусор», а также вечеринки под караоке. Во время круизов к Аляске ребята смогут принять участие в молодежном экологическом проекте компании «National Park Service». (*)
«MSC Cruises» организовала два детских клуба: «мини» – для туристов от 3 до 6 лет и «детский» – для тех, кому исполнилось 7-11 лет. Юные путешественники могут попробовать себя в живописи, ремеслах, принять участие в различных состязаниях, поплавать. Для них будут организованы вечеринки, конкурсы «алло, мы ищем таланты» и приключенческие забавы. И все это с акцентом на конкретную возрастную группу. У подростков (13-17 лет) своя территория с клубами, мероприятиями и вечеринками. Им же адресован диско-клуб «граффити». Здесь можно принять участие в состязаниях MTV и других тематических вечерах и конкурсах.
«Princess Cruises»: 13-17-летние туристы смогут в полной мере испытать потрясающие возможности и развлечения, которые предлагает компания в специальных «подростковых» отсеках, демонстрирующих новейшие достижения игровой науки и техники: это и PS2/PS3, и суперсовременные игровые приставки, и музыка, и кино. Можно отправиться в ночное казино, научиться танцевать «хип хоп», выиграть спортивный турнир, поработать над собственным имиджем, даже перевоплотиться в известную персону и т.д. (*)
«Royal Caribbean International» приглашает на борт всех, кому уже исполнилось 6 месяцев. Некоторые круизы «стартуют» с 12 месяцев. Для малышей от 6 месяцев до 3 лет на борту организована детская комната с интерактивной детской площадкой. Детей сюда можно привести и днем, и вечером за дополнительные 8 долларов в час.
Источник: ТУРПРОМ.ru

Комментарии | опубликовано: 26 Июнь 2013, 23:20

Морские круизы - инструкция по применению. Часть 1: как выбрать круиз?


Проблема выбора круиза особенно актуальна для тех путешественников (да и для турагентов), которые ещё никогда по-настоящему не плавали по морю, но хотят попробовать этот вид отдыха, ставший в последнее время особенно модным. И действительно, лишь во время круиза удаётся совместить пляжно-тусовочный отдых в роскошном пятизвездочном отеле-лайнере с разнообразнейшей экскурсионно-познавательной программой во время остановок в многочисленных портах. В этом материале корреспондент инфогруппы «ТУРПРОМ», только что сам в первый раз побывавший в таком круизе, даст туристам и турагентам советы о том, как правильно выбрать наиболее интересный круизный маршрут, о том, как подобрать наиболее комфортный круизный лайнер, причём за адекватную цену, а также об особенностях самого круиза и о том, как сэкономить во время плавания свои средства без ущерба для качества.
Итак, сначала небольшой ликбез для тех, кто никогда не сталкивался с морскими круизами. Во-первых, о круизных маршрутах. Большинство из них проложены в следующих регионах: 1) Карибы, 2) Юго-Восточная Азия, 3) Южная Америка, 4) Австралия, 5) Персидский залив, 6) Европа. Последний регион, наиболее популярный у российских туристов, можно разделить на три условные части: круизные маршруты по Западному Средиземноморью (Испания, Марокко, Франция, Италия, Мальта, Тунис), по Восточному Средиземноморью (Италия, Греция, Египет, Израиль, Турция, Хорватия), и по Северной Европе (страны Балтии и норвежские фьорды). Впрочем, некоторые маршруты круизных компаний охватывают сразу несколько регионов, и даже есть кругосветные круизы длительностью 2-3 месяца и стоимостью от 15-20 тысяч условных единиц. Тем не менее, для начала стоит определиться именно с конкретным регионом вашего будущего плавания – на ваш выбор будут влиять не только ваши предпочтения по достопримечательностям, но и длительность и стоимость перелёта до места начала круиза и обратно, а также время года, ведь поплыть в круиз в сезон штормов не захочет никто.
Во-вторых, вам придется определиться с круизной компанией. Дело в том, что на самых популярных маршрутах свои круизы предлагают сразу несколько конкурирующих компаний, у которых круизные программы различаются лишь в деталях, зато могут существенно различаться цены, на которые, прежде всего, влияет уровень используемого на данном маршруте лайнера. В итоге мы пришли к выводу, что, выбирая маршрут, необходимо сравнивать для него не только цены в разных круизных компаниях, но и уровень комфорта их круизных кораблей.
«Комфорт», безусловно, понятие субъективное, но ряд характеристик лайнеров помогут вам выявить наиболее подходящий для себя корабль. Прежде всего, обращайте внимание на год постройки и на год модернизации корабля. Для себя я поставил планку – мой круиз должен проходить на корабле не старше 10 лет, но чем он будет моложе – тем предпочтительнее при прочих равных условиях. Дело в том, что круизный сектор мирового туризма развивается столь стремительно (каждый год фактически удваивая количество обслуживаемых туристов), что стандарты круизных лайнеров меняются каждый год: круизные компании ежегодно спускают на воду всё более роскошные и огромные суда, которые обладают всё более обширным набором развлечений, доселе невиданных на кораблях. Совершенствуются и системы безопасности, стабилизации от качки и т.п. В итоге плыть на «старой посудине», даже прошедшей модернизацию, совершенно не хочется, тем более что обычно всегда есть альтернатива.
Итак, «джентльменский» набор развлечений на современных океанских лайнерах: несколько бассейнов и джакузи (включая крытые, с морской водой и подогреваемые), водная горка (на новейших кораблях вместо небольших горок стали возводить настоящие аквапарки – например на Carnival Sunshine, MSC Preziosa, NCL Norwegian Breakaway, фитнес-центр и SPA-салон, огромный театр с партером, бельэтажем и балконами, где каждый вечер устраиваются развлекательные шоу и мюзиклы, десяток баров и ресторанов разной направленности и уровня, а также казино и галерея магазинов duty-free. Кроме казино и магазинов большинство других развлечений на борту обычно бесплатны. Исключение составляют напитки, прежде всего алкогольные. Но и их удобнее всего оплатить заранее, купив при оформлении круиза пакет «all inclusive», подразумевающий возможность неограниченного по времени и количеству употребления напитков, кроме самых элитных. Например, в моем случае с круизом на лайнере Costa Magica стоимость такого пакета составляла около 20 евро в день на одного взрослого, о чём я совершенно не жалею.
Теперь вернёмся к выбору маршрута вашего круиза. Тут важно помнить, что кроме стоимости самого круиза, вам придётся платить ещё за оформление визы (если её у вас нет), а также за возможное проживание в течение одних суток в отеле до или после круиза, в том случае, если ваш авиарейс не позволяет без этого обойтись (погрузка на судно в начале круиза обычно происходит в интервале с 12 до 16 часов дня, а выгрузка по окончанию круиза – обычно с 09 до 11 утра, соответственно поздний прилёт или ранний вылет принудит вас воспользоваться наземными отелями, чтобы прилететь или улететь на сутки раньше или позже). Но самая главная статья расходов, помимо самого круиза, это стоимость перелета до пункта его начала. Зачастую она вполне может быть сопоставима со стоимостью круиза и даже легко его превосходить. В этой связи стоит выбирать круизный маршрут, начинающийся из популярного туристического места, куда летает множество регулярных и чартерных рейсов. В этом случае вы всегда сможете найти недорогой билет. Например, выбирая круизы с точкой начала в Барселоне или в Марселе, я бы отдал предпочтение первой точке, т.к. в Барселону из Москвы из многих городов России летает множество авиакомпаний и конкуренция не позволяет им задирать цены. А в Марсель летают только Аэрофлот и Air France, что сводит конкуренцию к нулю и поднимает цены до небес.
Итак, лично я выбрал для себя недельный круиз по Восточному Средиземноморью на самое начало июня, когда погода уже летняя, но нет удушающей жары, что позволяет получать реальное удовольствие от осмотра достопримечательностей в местах остановки лайнера. А круиз предполагал в Италии, Греции и Хорватии следующие ежедневные остановки: Венеция → Бари → Катакалон (Олимпия) → Афины → Санторини → остров Корфу → Дубровник → Венеция. Впрочем, в Венецию я прилетел специально раньше на сутки, чтобы не спеша побродить по этому сказочному городу. Что касается других точек маршрута моего круиза, то время стоянки в большинстве из них обычно не превышало 5-6 часов, и лишь в Афинах лайнер останавливался с утра до самого вечера. Как показал опыт – выделенного времени оказалось вполне достаточно для первичного ознакомления с местными достопримечательностями. После их посещения вполне отчетливо можно понять – где ты хотел бы провести следующий отпуск, а куда бы ты больше никогда не приехал.
Впрочем, ежедневные остановки в течение недельного круиза в итоге оказались довольно утомительными – по итогам путешествия пришло понимание, что для полноценного отдыха под конец круиза не хватало одного «свободного» дня, когда бы лайнер плыл без остановки в течение целых суток, которые безраздельно можно было бы посвятить «пляжному» отдыху на его борту.
О том, как происходит круиз, о жизни, развлечениях, еде и выпивке на борту, а также о различных формальностях, с которыми сталкиваются туристы во время круиза, читайте во второй части обзора. Также я расскажу об экскурсионной составляющей круиза и подскажу, как можно на этом сэкономить, получив незабываемые впечатления от встречи с новыми достопримечательностями.
Источник: ТУРПРОМ.ru

Комментарии | опубликовано: 24 Июнь 2013, 23:20

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7