С 1 января велосипедистам запретили ездить про тротуарам в Барселоне


С 1 января в Барселоне вступил в силу запрет на проезд по тротуарам для велосипедистов. Исключение составляют тротуары шириной более 5 м.

На протяжении последнего месяца в столице Каталонии проводили информационную кампанию, посвящённую новым правилам велодвижения. За нарушения грозят штрафы в размере от 100 до 500 евро, в зависимости от степени создаваемой опасности.

В последние дни 2018 года велосипедисты ещё могут ездить по тротуарам шириной 4,75 м. Несмотря на небольшое отличие от новых норм, именно такие тротуары составляют большинство в ряде районов Барселоны, таких как Эшампле или Сан-Марти.

По тротуарам шириной 4,75 м с нового года можно будет ездить на велосипедах только по ночам: с 22:00 до 07:00. Также запрет не распространяется на велосипедистов младше 12 лет и сопровождающих их взрослых.

Власти каталонской столицы решили отменить введённый ранее мораторий на запрет, заверяя, что город полностью готов к этому, хотя ассоциации велосипедистов утверждают обратное. По оценкам мэрии, у 90% жителей Барселоны велодорожка проходит не дальше чем в 300 м от дома. При их отсутствии велосипедисты должны будут двигаться по проезжей части. В ассоциациях велосипедистов призывают отказаться от запрета как минимум до тех пор, пока на всех улицах, где автомобили могут ехать со скоростью до 50 км/ч, не будут организованы велодорожки. В качестве альтернативы они предлагают снизить скоростной режим.

Кроме того, 31 декабря – последний день для подачи заявлений на материальную помощь в размере 250 евро от Барселонской агломерации (AMB) для покупки электрического велосипеда. За время программы с 2014 года при содействии AMB электровелосипеды приобрели 3300 горожан.

С 1 января также меняется формат городского велошеринга Bicing, который будет доступен круглосуточно. Общее число велосипедов достигнет 7 тысяч, тысяча из которых – электрические, а число парковочных станций увеличится на 95. К тому же, годовые абонементы на обычные и электрические велосипеды будут стоить одинаково – по 50 евро, в то время как сейчас абонемент на электровелосипеды дороже.

Источник: noticia.ru

Комментарии | опубликовано: 17 Январь 2019, 14:28

Туристического жилья в Испании стало больше, чем номеров в отелях


Количество квартир и домов, которые в Испании сдаются в краткосрочную аренду туристам, продолжает расти в геометрической прогрессии. В последние несколько лет оно превысило число номеров в отелях страны.

По информации туристической организации Exceltur, в 2016 году в 22 крупнейших городах Испании объём туристического жилья, превысил 330 тысяч объектов, что на 30 тысяч больше по сравнению гостиничными номерами. В прошлом году разрыв увеличился ещё больше: почти 474 тысячи единиц арендного жилья против 335,6 тысяч номеров в отеле.

Бурным развитием сегмента туристической аренды всерьёз обеспокоен гостиничный сектор, который указывает на то, что во многих испанских городах отсутствует соответствующее законодательство для регулирования такого вида деятельности.

С другой стороны, порталы бронирования понемногу начинают идти на уступки под давлением государственных структур и принимают меры, чтобы контролировать состояние жилья, предлагаемого в аренду. Платформа Airbnb, к тому же, объявила, что с января 2019 года собирается предоставлять всю информацию о транзакциях, которые проводятся через портал, Налоговой службе Испании. Такое требование было установлено Министерством финансов, и другие платформы также должны будут ежеквартально предоставлять соответствующую информацию. У налоговиков появятся кадастровые сведения о каждом объекте, данные о владельцах и количество дней, на протяжении которых объект сдавался в аренду.

В Airbnb сообщили, что в сотрудничестве с Price waterhouse Coopers (PwC) для поддержки хозяев был создан «путеводитель по налогам», а также запускается бесплатная справочная линия.

Источник: noticia.ru

Комментарии | опубликовано: 16 Январь 2019, 14:21

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7