Большинство венских поездов переведены на новый главный вокзал


В Вене начата полномасштабная работа нового главного вокзала (Wien Hauptbahnhof или Wien Hbf.). С 14 декабря там останавливается большинство приходящих в австрийскую столицу дальних и региональных поездов, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Теперь через вокзал проходят все венские поезда, за исключением дневных магистральных с западных направлений (Инсбрук, Зальцбург, Брегенц, Линц, Мюнхен, Цюрих). Эти составы весь следующий год будут по-прежнему отправляться с западного вокзала (Wien Westbahnhof). На новую главную станцию их переведут с 13 декабря 2015 года.

Новый вокзал позволит пропускать транзитом через Вену поезда, которые раньше там заканчивали свой маршрут из-за отсутствия сквозных вокзалов. Например, экспрессы railjet Прага – Вена с 14 декабря продлены до Граца.

Новостройка представляет собой фактически новую станцию, сооруженную вместо работавшего до последнего времени неподалеку южного вокзала. Она позволит свести в один узел все магистральные направления из Вены, ранее обслуживавшиеся несколькими разными вокзалами, а также сократить время в пути многих поездов. Новый вокзал имеет два подземных пути для пригородных поездов S-Bahn и десять надземных для прочих поездов.

Подобно многим другим новым и реконструированным вокзалам Европы, на Wien Hbf. работает более сотни магазинов и кафе. Напомним, что в ряде европейских стран с жестким трудовым законодательством главные вокзалы – основное место, где можно купить продукты и прочие товары поздно вечером или в воскресенье, когда другие магазины не работают.

На вокзале также открыт информационный центр Венского офиса по туризму. Сотрудники центра предоставят посетителям всю необходимую информацию о Вене, предложат бесплатные брошюры на одном из тринадцати языков, план города и парковочные талоны. Кроме того, здесь же можно приобрести единый проездной билет на общественный транспорт сроком действия 48 часов или 72 часа. Инфоцентр открыт ежедневно с 9:00 до 17:00.

Некоторое неудобство новостройки заключается в отсутствии в ней станции метро. Ближайшая, Südtiroler Platz – Hauptbahnhof, находится в нескольких сотнях метров и обслуживается только линией 1.

Источник: www.travel.ru

Комментарии | опубликовано: 6 Январь 2015, 22:10

Куда податься? Лучшие парки Вены


Тот, кто хотя бы раз побывал в Вене, наверняка согласится, что столицу Австрии заслуженно называют самым зеленым европейским мегаполисом.

Почти половину территории Вены занимают великолепные парки, одинаково любимые как горожанами, так и туристами. Предлагаем пять самых красивых, самых загадочных и старинных зеленых оазисов Вены.

Шенбрунн, Schönbrun

Сегодня, когда из центра Вены сюда можно приехать на метро за 20 минут, сложно представить, что раньше в эту загородную резиденцию императорская семья и придворные выезжали на лето, оставляя далеко позади себя городские стены.

Об этом роскошном дворцово-парковом ансамбле в классическом итальянском стиле упоминается в каждом путеводителе, однако далеко не везде говорится о лабиринте, расположенном здесь же. А точнее, трех лабиринтах с множеством интриг, уникальном зеркальном лабиринте и небольшой инсталляции, которые иллюстрируют всевозможные законы физики. Гуляя по этому лабиринту легко понять, почему ландшафтных дизайнеров, таких как, например, компания «ПозитивПроект» из Москвы, часто называют зелеными архитекторами.

Народный парк, Volksgarten

Торжественный и элегантный, выдержанный в строгом французском стиле, он достойно соседствует рядом со зданиями Парламента и Венской ратушей. Каждый год здесь расцветает более четырехсот сортов роз, которые неизменно приводят в восторг самых искушенных цветоводов, а практика таких озеленителей, как компания «ПозитивПроект», показывает, что именно этот розарий часто вдохновляет клиентов из Москвы на создание собственных цветников.

Пышное цветение роз оттеняется изумрудной зеленью безупречно постриженных зеленых изгородей и белоснежным камнем памятника императрице Елизавете Баварской, которую все австрийцы более полутора веков называют лишь ласковым именем ‒ Сиси.

Здесь же можно увидеть уникальные двухвековые платаны, обхватить ствол которых можно лишь совместными усилиями 4‒5 человек.

Городской парк, Stadtpark

Сами жители Вены часто называют его «настоящим парком» – густая тень очень старых, раскидистых деревьев, прихотливо извивающиеся дорожки, уединенные лавочки, каменные изгороди, беседки, арки и другие малые архитектурные формы, выдержанные в традиционном для Австро-Венгрии «имперском» стиле.

Однако кроме туристов из Токио, Москвы и Нью-Йорка, дисциплинированно отстаивающих очереди, чтобы сфотографироваться возле позолоченной фигуры Штрауса, здесь любят отдыхать и горожане, поэтому в Stadtpark особенно чувствуется настроение и характер Вены.

Пратер, Prater

Этот огромный парк площадью более 6 кв. км с широкими и прямыми, как стрела, аллеями, по которым можно прокатиться на арендованном тут же велосипеде, парком аттракционов Wurstelprater, где по-прежнему работает первое в мире колесо обозрения, и невероятно огромными газонами стоит того, чтобы провести здесь хотя бы несколько часов.

А летом здесь работают не только фонтанчики с холодной питьевой водой, но и уличные души, позволяющие освежиться под струей прохладной водяной пыли.

Дунайский парк, Donau Park

Тем, кто хочет полюбоваться панорамой города с высоты птичьего полета, обязательно стоит заглянуть в этот парк, ведь именно здесь расположена одна из лучших обзорных площадок города – Дунайская башня, устремленная ввысь на высоту в 250 метров.

Это один из самых «молодых» (он был открыт лишь в 60-х годах прошлого века) и нетипичных для Вены парков – максимум открытого пространства, вид на высотки нового города, малые архитектурные формы в стиле стим-панк. Впрочем, в его подчеркнуто современный и динамичный дизайн прекрасно вписывается и такой классический штрих, как огромный и роскошный розарий площадью более 800 кв. м.

Комментарии | опубликовано: 22 Декабрь 2014, 23:10

<--- Предыдущая страница Следующая страница --->


Шоппинг 24x7